Procés de producció de canonades de PVC tou: procés d'emmotllament per extrusió
El cargol de l'extrusora es divideix en 3 seccions: secció d'alimentació (secció d'alimentació), secció de fusió (secció de compressió), secció de dosificació (secció d'homogeneïtzació), aquestes tres seccions corresponen al material per formar 3 àrees funcionals: àrea de transport sòlid, àrea de plastificació de material, àrea de transport de fosa.
La temperatura del barril a la zona de transport sòlid es controla generalment a 100-1400 ° C. Si la temperatura d'alimentació és massa baixa, l'àrea de transport sòlid s'ampliarà, reduint la longitud de la zona de plastificació i la zona de transport de fosa, cosa que provocarà una mala plastificació i afectarà la qualitat del producte.
La temperatura a la zona de plastificació del material es controla a 170-1900 ° C. El control del grau de buit d'aquesta secció és un índex de procés important. Si el grau de buit és baix, l'efecte d'escapament es veurà afectat, donant lloc a bombolles d'aire a la canonada, cosa que redueix greument les propietats mecàniques de la canonada. Per tal que el gas dins del material s'escapi fàcilment, s'ha de controlar el grau de plastificació del material en aquesta secció perquè no sigui massa alt i el tub d'escapament s'ha de netejar amb freqüència per evitar bloquejos. El grau de buit del barril és generalment de 0,08-0,09 MPa.
La temperatura a la zona de transport de fusió ha de ser lleugerament inferior, generalment 160-1800C. L'augment de la velocitat del cargol en aquesta secció, la reducció de la resistència del capçal de la màquina i l'augment de la pressió a la zona de plastificació afavoreixen la millora de la velocitat de transport. Per als plàstics sensibles a la calor com el PVC, el temps de residència en aquesta secció no ha de ser massa llarg. La velocitat del cargol és generalment de 20 a 30 r/min.
El capçal és una part important de l'emmotllament per extrusió i la seva funció és generar una alta pressió de fusió i donar forma a la fosa en la forma desitjada. Els paràmetres de procés de cada peça són: temperatura del connector de matriu 1650C, temperatura de matriu 1700C, 1700C, 1650C, 1800C, 1900C.
La temperatura del barril a la zona de transport sòlid es controla generalment a 100-1400 ° C. Si la temperatura d'alimentació és massa baixa, l'àrea de transport sòlid s'ampliarà, reduint la longitud de la zona de plastificació i la zona de transport de fosa, cosa que provocarà una mala plastificació i afectarà la qualitat del producte.
La temperatura a la zona de plastificació del material es controla a 170-1900 ° C. El control del grau de buit d'aquesta secció és un índex de procés important. Si el grau de buit és baix, l'efecte d'escapament es veurà afectat, donant lloc a bombolles d'aire a la canonada, cosa que redueix greument les propietats mecàniques de la canonada. Per tal que el gas dins del material s'escapi fàcilment, s'ha de controlar el grau de plastificació del material en aquesta secció perquè no sigui massa alt i el tub d'escapament s'ha de netejar amb freqüència per evitar bloquejos. El grau de buit del barril és generalment de 0,08-0,09 MPa.
La temperatura a la zona de transport de fusió ha de ser lleugerament inferior, generalment 160-1800C. L'augment de la velocitat del cargol en aquesta secció, la reducció de la resistència del capçal de la màquina i l'augment de la pressió a la zona de plastificació afavoreixen la millora de la velocitat de transport. Per als plàstics sensibles a la calor com el PVC, el temps de residència en aquesta secció no ha de ser massa llarg. La velocitat del cargol és generalment de 20 a 30 r/min.
El capçal és una part important de l'emmotllament per extrusió i la seva funció és generar una alta pressió de fusió i donar forma a la fosa en la forma desitjada. Els paràmetres de procés de cada peça són: temperatura del connector de matriu 1650C, temperatura de matriu 1700C, 1700C, 1650C, 1800C, 1900C.